能够热处理可强化的铝合金板材,具有中等强度和良好的焊接性能、耐腐蚀性
能够热处理可强化的铝合金板材,具有中等强度和良好的焊接性能、耐腐蚀性。近年来,随着国内外造船业突飞猛进的发展,减轻船体自重,提高船速,寻求代替钢铁部件的铝合金材料,已成为铝加工业和造船业面临的重要课题。6082铝合金铝板具有中等强度和良好的耐蚀性,重量又轻,是制造高速船部件的理想材料。
化学元素 | |||||||||||||||||||||||||
元素 | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | V | Zr | 其它 | Al | ||||||||||||
单个 | 合计 | ||||||||||||||||||||||||
含量 | 0.7~1.3 | 0.50 | 0.10 | 0.40~1.0 | 0.6~1.2 | 0.25 | - | 0.20 | 0.10 | - | - | 0.05 | 0.15 | 余量 |
机械性能 | |||||||||||||
合金状态 | GB/T 3880 | EN 485 | |||||||||||
厚度/mm | 抗拉强度Rm/Mpa | 屈服强度/Mpa | 断后延伸率/% | 厚度/mm | 抗拉强度/Mpa | 屈服强度/Mpa | 断后延伸率/% | 硬度 | |||||
A50mm | A | A50mm | A | HBW | |||||||||
6082-T6 | 0.40<T≤1.50 | ≥310 | ≥260 | 6 | - | 0.4<T≤1.5 | ≥310 | ≥260 | 6 | - | 94 | ||
1.50<T≤3.0 | ≥310 | ≥260 | 7 | - | 1.5<T≤3 | ≥310 | ≥260 | 7 | - | 94 | |||
3.0<T≤6.0 | ≥310 | ≥260 | 10 | - | 3<T≤6 | ≥310 | ≥260 | 10 | - | 94 | |||
6.0<T≤12.5 | ≥300 | ≥255 | 9 | - | 6<T≤12.5 | ≥300 | ≥255 | 9 | - | 91 | |||
- | - | - | - | - | 12.5<T≤60 | ≥295 | ≥240 | - | 8 | 89 | |||
- | - | - | - | - | 60<T≤100 | ≥295 | ≥240 | - | 7 | 89 | |||
- | - | - | - | - | 100<T≤150 | ≥275 | ≥240 | - | 6 | 84 | |||
- | - | - | - | - | 150<T≤175 | ≥275 | ≥230 | - | 4 | 83 | |||
- | - | - | - | - | 175<T≤350 | ≥260 | ≥220 | - | 2 | - | |||
6082-T651 | - | - | - | - | - | 0.4<T≤1.5 | ≥310 | ≥260 | 6 | - | 94 | ||
- | - | - | - | - | 1.5<T≤3 | ≥310 | ≥260 | 7 | - | 94 | |||
- | - | - | - | - | 3<T≤6 | ≥310 | ≥260 | 10 | - | 94 | |||
- | - | - | - | - | 6<T≤12.5 | ≥300 | ≥255 | 9 | - | 91 | |||
- | - | - | - | - | 12.5<T≤60 | ≥295 | ≥240 | - | 8 | 89 | |||
- | - | - | - | - | 60<T≤100 | ≥295 | ≥240 | - | 7 | 89 | |||
- | - | - | - | - | 100<T≤150 | ≥275 | ≥240 | - | 6 | 84 | |||
- | - | - | - | - | 150<T≤175 | ≥275 | ≥230 | - | 4 | 83 | |||
- | - | - | - | - | 175<T≤350 | ≥260 | ≥220 | - | 2 | - |